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蜗杆用 数控车床加工时有哪些技巧

发布日期:2019-09-24 作者:ahjqsk 阅读:

  蜗杆用 数控车床加工时有哪些技巧呢?我们简单的了解一下:

  蜗杆通常螺距较大,因其牙型特点,刀刃与工件接触面大,加工途 中极易因工件刀具间铁屑的挤压形成刃具破损。尽管操 纵者不妨选用弹性刀杆的器材,并以很 小的切削深度进给,但上述 问题并不能从根本上处理。

  在数控 车床上加工蜗杆时面临的是同样的难题。机床决 不会因刀具崩刃了而自动停下来,因此,这个问 题更是难以处理。而人工 操纵的卧式寻常车床则不妨根据切削状况由操纵者灵敏掌管,甚而加 工到一半时中途退刀,从而防 止更倒霉的状况产生。

  底下给 出一种方式即是诈骗数控车床呆板的加工方式,及其准确的定位机能,选用“联点成线”的方式 来合并梯形的两条侧线,从而有 用处理这一问题。

  刀具可 用硬质合金成型刀具。这种切 削方式是把一刀变成三刀,从而减小了切削抵抗,简图如图1。这种方 式本质上是控制切削法的活用,笔者把它改为“中、左、右”切削,因为假 如不先从中间切一刀,铁屑依旧会挤刀,这是从 本质中得来的论断。与非数 控车床的控制切削法差异,在数控车床上的“中、左、右”切削需求准确的计算.这种计 算需求花费一点时光,但它换 来加工效率的升高及工作时的安心。切削速度可选为70~90m/min,切削深度ap=0.1~0.15mm(根据机床功能而定,推断是 否合适要看铁屑厚度及颜色)。底下介 绍坐标计算方式,

  cot=20°=1:0.364,既当X目标进给0.1mm时,Z向比上一刀转变0.0364mm,这个0.0364mm是控制目标上的,即先从中间吃一刀,而后控 制辞别比上一刀的Z向减少及增添0.0364mm,不妨先 列出如下表所示的数值,以利编程时运用。

  在数控上控制吃刀,本质上 即是改变车螺纹时出发点的Z向坐标。这一点一定谨记。底下就 觉得例给出一段程序及相应注脚。螺纹指令为G92,工件端面处为Z向零位,螺距为8mm。

  以上就 是蜗杆用数控车床加工时的技巧,欢迎大家前来咨询。

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